鋁模板拋丸除銹機(jī)屬于后處理環(huán)節(jié)當(dāng)中十分核心的那些設(shè)備, 它主要依靠彈丸去進(jìn)行沖擊作業(yè)來(lái)把表面的氧化層還有毛刺給去掉掉, 這個(gè)操作會(huì)直接影響到模板那個(gè)質(zhì)感以及噴涂時(shí)候的附著力怎么樣, 這條生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間長(zhǎng)久了以后發(fā)現(xiàn)那個(gè)除銹效果總是感覺(jué)不太夠意思的樣子, 這類問(wèn)題往往其實(shí)并不是出在咱們這個(gè)機(jī)器本身上面的。

鋁模板拋丸除銹機(jī)彈丸量夠不夠

很多人只是把目光緊緊地盯著轉(zhuǎn)速, 而不去看供彈量的具體情況。由于鋁模板的面積比較大, 而且厚度也是均勻的, 所以在彈丸量供應(yīng)不足的時(shí)候, 邊角位置和凹槽位置是很容易會(huì)出現(xiàn)漏除問(wèn)題的。

需要按照模板的實(shí)際面積來(lái)進(jìn)行核算, 看看每分鐘能夠完成多少次的循環(huán)工作量, 在彈丸粒度選擇0.5到0.8毫米這個(gè)范圍的時(shí)候是比較穩(wěn)妥的, 如果顆粒太細(xì)的話就沒(méi)辦法有效地打掉氧化層, 而如果顆粒太粗的話就會(huì)在板面上留下凹凸不平的傷痕。

我曾經(jīng)看到一個(gè)工廠的情況, 那個(gè)工廠把彈丸倉(cāng)里的東西填充到了八成滿的位置, 然后就啟動(dòng)了機(jī)器，結(jié)果導(dǎo)致了供彈口出現(xiàn)了堵塞的問(wèn)題, 后續(xù)出來(lái)的好幾塊模板全部都帶著舊的氧化層直接流向了下線這一步, 需要進(jìn)行返工處理, 而返工所花費(fèi)的成本甚至比節(jié)省下來(lái)的那點(diǎn)電費(fèi)還要貴。

鋁模板拋丸除銹機(jī)軌道卡不卡模

上料軌道的間隙如果太大的話, 就會(huì)導(dǎo)致模板在走行的過(guò)程中發(fā)生晃動(dòng), 進(jìn)而使得拋丸打在側(cè)邊, 而不是打在板面上, 很多工廠采用的做法是用橡膠墊去塞住這個(gè)縫隙, 但是跑兩個(gè)月就會(huì)磨平, 又需要重新去塞, 如果想要解決問(wèn)題, 就需要把間隙控制在兩毫米以內(nèi), 同時(shí)對(duì)導(dǎo)向輪定期加脂, 這樣模板就能走得穩(wěn), 覆蓋才能均勻。

還有一個(gè)小地方常常被人忘記去在意, 那就是模板搭在軌道上面兩端的差距是多少。就算這個(gè)差距小到只有幾毫米的樣子, 彈丸運(yùn)行的軌跡就要發(fā)生偏移, 結(jié)果使得板面中間部分被打磨得亮堂堂的, 而頭尾兩個(gè)位置卻顯得灰撲撲的看不清楚。

所以在安排把東西放上去之前, 一定要使用專門工具測(cè)量一下是否水平, 這樣一來(lái), 就比等到后面出現(xiàn)問(wèn)題再去重新加工要輕松省事許多了。

因?yàn)闄C(jī)器的參數(shù)并沒(méi)有設(shè)定成一個(gè)死的標(biāo)準(zhǔn), 所以這個(gè)設(shè)置得跟著自家的模板規(guī)格以及實(shí)際的產(chǎn)量去進(jìn)行調(diào)整。每運(yùn)行一個(gè)月以后就要進(jìn)行一次表面粗糙度的測(cè)試, 這種做法會(huì)比單純憑個(gè)人的感覺(jué)去調(diào)節(jié)要好上一百倍。