我干表面處理這行, 已經(jīng)干了十幾年了, 經(jīng)手過(guò)十幾套大梁線體設(shè)備。汽車大梁拋丸清理機(jī)看著像是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件, 但真要挑的時(shí)候門道不少, 在這里把這些年踩過(guò)的坑攤開來(lái)聊聊。

汽車大梁拋丸清理機(jī)怎么選

在選擇型號(hào)的時(shí)候, 千萬(wàn)別只盯著拋丸量這個(gè)參數(shù)看。大梁這種零件屬于厚壁構(gòu)件, 它里面的腹板和外面的翼緣, 被銹蝕的深度是完全不一樣的。因此, 帶有分丸器的雙轉(zhuǎn)子機(jī)型, 會(huì)比單轉(zhuǎn)子的機(jī)型實(shí)用得多。

我們工廠里面那一臺(tái)老的設(shè)備使用的主要是單轉(zhuǎn)子, 結(jié)果翼緣的背面總總是清理得不干凈。后來(lái)把它換成了雙轉(zhuǎn)子的配置以后, 才真正變得讓人省心了。

很多人常常會(huì)把除塵系統(tǒng)這部分給漏掉, 大梁的尺寸特別長(zhǎng), 因此丸料飛散的范圍就變得很巨大, 如果旋風(fēng)的容量不足以應(yīng)對(duì)的話, 車間的地面周圍很快就會(huì)積上一層鐵砂, 在環(huán)保檢查的時(shí)候根本就無(wú)法通過(guò)關(guān)卡, 后面需要返工所付出的成本, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)當(dāng)初為了提升設(shè)備而多花的那一些錢。

汽車大梁拋丸清理機(jī)多少錢

價(jià)格的差異真的非常大, 從三十多萬(wàn)元人民幣一直到上百萬(wàn)人民幣的商品都有。主要取決于拋丸器的具體數(shù)量、輥道的總長(zhǎng)度以及自動(dòng)化的實(shí)際程度。

如果只是基礎(chǔ)配置并且只配備兩個(gè)拋丸器, 強(qiáng)落地價(jià)通常是在四五十萬(wàn)元人民幣這個(gè)區(qū)間里面的。如果還要增加在線檢測(cè)功能以及機(jī)器人進(jìn)行上下料操作, 預(yù)算翻一倍的情況也是非常常見的, 并不稀奇。

不要一味地壓低價(jià)格。曾經(jīng)看到過(guò)有工廠為了節(jié)省幾萬(wàn)元的預(yù)算, 最終選擇了小規(guī)模的廠家來(lái)拼湊設(shè)備, 結(jié)果是拋丸器里面的葉輪在短短三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就發(fā)生了變形, 由此引發(fā)的停機(jī)所導(dǎo)致的產(chǎn)能上的巨大損失,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了當(dāng)初那些自以為省下來(lái)的微不足道的金額。

畢竟設(shè)備是用來(lái)長(zhǎng)久運(yùn)行工作的, 所以可靠性遠(yuǎn)比價(jià)格便宜來(lái)得更加重要, 應(yīng)當(dāng)先把工藝方面的具體要求明確地寫出來(lái), 然后讓廠家拿出對(duì)應(yīng)的方案, 這種做法比起拿著價(jià)格表去一家一家地進(jìn)行詢問(wèn), 效率會(huì)高出許多倍。