我本人在那個進行表面處理作業(yè)的車間里面, 盯著懸鏈式拋丸除銹機這個設備, 時間已經(jīng)接近十五年了, 這一段經(jīng)歷是從起初僅僅只是觀看和處理那些表面生銹的工件對象開始的, 一直到后來我自己親手去配好一整條生產(chǎn)線為止, 在我的印象當中相對比較深刻的一個點就是, 視覺上看著那根鏈條上面掛滿了工件物體并穿過一遍丸室內(nèi)部的樣子, 表面層面上看起來好像是挺簡單的一件事情, 但是一旦讓這個機器真正開始運行起來之后, 如果出現(xiàn)了選錯技術(shù)參數(shù)的情況, 那么所要求的除銹等級標準以及整條產(chǎn)線的產(chǎn)能總量方面, 全部都得被迫重新再來調(diào)整一次。

懸鏈式拋丸除銹機怎么選

大家主要關(guān)注的點, 其實并不是設備的具體報價, 而是你那個工件的真實形狀, 還有懸鏈線的運行速度。

我那邊跑的是減速機殼體, 這種零件單個的重量是在八十公斤和一百二十公斤之間的, 我把鏈條線速調(diào)整到了零點八米每秒這個數(shù)值, 讓它在單室內(nèi)的停留時間達到足夠的程度, 這樣就可以保證把內(nèi)腔里的死角部位都處理到Sa2.5的標準。

如果你要加工薄壁沖壓部件, 你需要把生產(chǎn)提速調(diào)高一些, 然后把鋼丸的直徑調(diào)整到零點八毫米至一點二毫米這個區(qū)間里面去,因為這個領(lǐng)域的各項參數(shù)是完全沒辦法通用的, 所以絕對不要直接去照搬那些別人的現(xiàn)成做法。

關(guān)于價格方面這個部分, 對于同樣規(guī)格的設備來說, 存在數(shù)萬元差異的情況是很普遍的, 其中主要的差別主要體現(xiàn)在對輸送段的提升改造以及除塵系統(tǒng)的配置之上。

我在以往的工作中曾經(jīng)對比過兩家供應商的報價, 兩者之間相差了四萬元, 而那家報價較高的廠家, 將除塵處理方式設計成了布袋加旋風兩級的結(jié)構(gòu), 因此在設備運行三年的過程中, 所節(jié)省下來的濾芯與耗材費用是十分可觀的。

裸機價這個情況你別光是去死盯著看, 把后面買丸料補貨的錢、換除塵濾芯的錢, 還有那些容易壞的備用件的錢, 通通都加進去算一算, 這筆大的總賬你才能算得清楚。

根本就不存在一個那種萬能的標準答案啊, 你不如拿起你自己的那個樣件來實際去跑那么一兩回, 這樣做比在那些圖紙上面反復地翻找查找半天要更加管用。