在剎車片鑄造車間里面, 砂處理這個環(huán)節(jié)是沒法繞過去的。我做了十幾年的鑄造設(shè)備工作, 見過不少工廠因?yàn)樵诖蛏斑@塊沒有配備好, 導(dǎo)致表面粗糙度這個問題一直沒法通過檢驗(yàn)。像剎車片打砂機(jī)這種設(shè)備看著好像沒什么特別的但是選錯了的話, 后面打磨的工作量就得增加一倍以上。

剎車片打砂機(jī)怎么選

關(guān)鍵的環(huán)節(jié)主要就看兩個方面的內(nèi)容, 一個是處理的速度必須要緊緊地跟隨著生產(chǎn)的節(jié)奏來走, 另一個是砂型的具體材質(zhì)必須要做到和產(chǎn)品相契合。

對于剎車片這個產(chǎn)品類別來說, 大家普遍都會使用灰鑄鐵或者高鉻合金作為主要的基體材料, 因?yàn)檫@些材料的砂粒硬程度存在差異, 導(dǎo)致在打磨過程中所消耗的磨料數(shù)量會有非常顯著的差別。

曾經(jīng)有一家工廠選擇了通用的砂輪型號去勉強(qiáng)應(yīng)對高鉻材質(zhì)的零件加工, 結(jié)果他們的磨頭僅僅使用了三個月就需要更換一輪, 這使得整體的生產(chǎn)成本直接增加了一倍之多。

建議設(shè)備廠家需要根據(jù)每月的總產(chǎn)量，反過來推算出每小時必須處理的具體數(shù)量, 千萬不要僅僅著眼于諸如“多大噸位”這類缺乏實(shí)際指導(dǎo)意義的模糊數(shù)據(jù)。

對于那些生產(chǎn)車間內(nèi)粉塵濃度很高或者濕度很大的情況, 必須安裝密封裝置以及實(shí)現(xiàn)除塵系統(tǒng)的聯(lián)動控制, 如果不這樣做的話, 沙塵會彌漫到整個車間的每一個角落, 導(dǎo)致工人們根本無法在那里進(jìn)行正常的工作和停留。

剎車片打砂機(jī)配多大功率

功率不是越大就越好。兩噸級機(jī)型配15到22千瓦基本夠用, 如果功率往上走, 電費(fèi)錢就跟著漲起來, 而且磨頭磨損的速度也加快, 這么一來反倒是不劃算。關(guān)鍵要看砂型附砂的量到底是多少, 附砂厚了就加一檔, 附砂薄了就降下來。

我非常關(guān)注變頻調(diào)節(jié)這個功能。剎車片存在輪轂型和活塞型這兩種類型, 它們的形狀有著相當(dāng)大的差異, 如果同一條生產(chǎn)線混合使用不同形狀的剎車片, 那么要在固定功率下兼顧各種情況是非常困難的, 而設(shè)備帶有變頻功能的話, 就可以按照具體的工件來調(diào)整轉(zhuǎn)速, 這樣砂面的質(zhì)量就會很穩(wěn)定, 操作起來也十分省心。

從根本上來講, 剎車片打砂機(jī)這個東西, 并沒有所謂的一種所有情況都能搞定的萬能型號。所以, 必須結(jié)合自己家工廠實(shí)際使用的砂型材質(zhì)的具體情況、生產(chǎn)產(chǎn)量的節(jié)奏安排, 以及生產(chǎn)車間里的具體環(huán)境條件, 來進(jìn)行合理的搭配與選擇。

一定要把相關(guān)的技術(shù)參數(shù)和設(shè)備生產(chǎn)廠家進(jìn)行逐項(xiàng)的詳細(xì)核對, 確認(rèn)清楚之后再做出購買的決策, 這種做法比起事后可能需要進(jìn)行的返工處理所花費(fèi)的成本和麻煩, 要便宜且劃算得多。