在鋼結(jié)構(gòu)制造車間、船舶制造車間以及橋梁制造車間這些地方, 輥道式拋丸除銹機(jī)是生產(chǎn)流水線上絕對(duì)無(wú)法繞開(kāi)的核心機(jī)械設(shè)備。我從事設(shè)備維護(hù)工作已經(jīng)有十多年的時(shí)間了, 經(jīng)手過(guò)數(shù)量多達(dá)三十多臺(tái)這樣的機(jī)器。

車間主任在選擇設(shè)備的時(shí)候, 最擔(dān)心的問(wèn)題就是前期考慮得不周全。大家會(huì)有非常直觀的感受, 那就是如果選型工作沒(méi)有搞清楚的話, 后續(xù)的運(yùn)維成本會(huì)翻著跟頭地往上增長(zhǎng)。

輥道式拋丸除銹機(jī)怎么選

選型的時(shí)候最應(yīng)該盯緊輥道的承重能力和輸送速度是多少這個(gè)問(wèn)題。我看到了很多工廠把參數(shù)報(bào)得特別大。但是他們的輥道間隙和支撐點(diǎn)間距沒(méi)有算好。工件一放上去就容易卡住。這會(huì)導(dǎo)致整條生產(chǎn)運(yùn)行停止。

拋丸器的數(shù)量并不是越多就越好, 必須要跟工件的尺寸還有銹層的厚度相配。要是不看具體情況盲目地加上了八臺(tái)拋丸器, 不僅會(huì)讓電耗多出三成還不算, 而且維護(hù)的周期也會(huì)縮短一大截, 從整體來(lái)算總賬的話其實(shí)并不合算。

輥道式拋丸除銹機(jī)多少錢(qián)

價(jià)格的范圍確實(shí)非常大。小規(guī)模的單機(jī)設(shè)備, 起步價(jià)都要達(dá)到十二萬(wàn)元。如果是配備了完整的除塵器、自動(dòng)上下料系統(tǒng)的整條生產(chǎn)線, 一臺(tái)的價(jià)格能超過(guò)四十多萬(wàn)元。不要僅僅去關(guān)注設(shè)備的初始報(bào)價(jià)。

磨丸的消耗費(fèi)用以及丸循環(huán)器的維護(hù)服務(wù)費(fèi), 這些才是長(zhǎng)期支出中的主要部分。很多企業(yè)購(gòu)買了價(jià)格便宜的設(shè)備之后, 才發(fā)現(xiàn)后續(xù)的運(yùn)營(yíng)成本才是真正讓人頭疼的巨額開(kāi)銷。

我通常建議大家把三年期的運(yùn)維總體成本也算在里面,然后再進(jìn)行對(duì)比分析, 如果只顧著去看最初的采購(gòu)價(jià)格, 那就很容易踩到坑里。輥道電機(jī)和密封結(jié)構(gòu)這兩個(gè)方面的錢(qián)是絕對(duì)不要省下來(lái)的, 因?yàn)橐坏┏隽藛?wèn)題需要停機(jī)去檢修, 那么一次的費(fèi)用加起來(lái)最少也是得花兩萬(wàn)塊錢(qián)的。