散熱片拋丸打砂機(jī)，它是熱交換器、汽車中冷器、工業(yè)散熱器在出廠之前除砂以及清垢的核心設(shè)備。翅片的間距比較薄, 槽道也比較深。

如果選錯(cuò)了機(jī)型, 或者工藝參數(shù)設(shè)置不對的話, 輕一點(diǎn)的情況是殘留下來的砂粒會(huì)堵死流道。重一點(diǎn)的情況會(huì)導(dǎo)致翅片發(fā)生變形, 以至于直接報(bào)廢。這種情況下, 返工所付出的成本, 遠(yuǎn)超設(shè)備本身的價(jià)格。

散熱片拋丸打砂機(jī)怎么選

翅片間距處于0.3毫米到0.8毫米之間的散熱片, 人們普遍建議使用拋丸加高壓水射流復(fù)合工藝這種處理方式。在該處理過程中, 需要把磨料的粒徑控制在0.1毫米到0.3毫米的這個(gè)范圍內(nèi)。

本人在車間里實(shí)際跑過的幾批鋁型材散熱片的經(jīng)歷顯示, 如果單獨(dú)使用大粒徑的磨料進(jìn)行操作, 會(huì)直接把翅片厚度為0.4毫米的那些翅片給打彎弄變形了。在這種情況下, 后續(xù)就只能對整片產(chǎn)品進(jìn)行返修處理了。

從機(jī)型上面來考慮, 對于槽道比較窄的情況進(jìn)行處理的時(shí)候, 如果翅片的長度超過了兩百毫米這個(gè)數(shù)值, 我們應(yīng)該優(yōu)先去選擇旋轉(zhuǎn)式多軸打砂機(jī)這個(gè)設(shè)備, 六軸也好, 八軸也好, 都是可以的, 這樣做能夠達(dá)到覆蓋均勻并且沒有遺漏的效果；如果是平板狀并且尺寸不大的散熱片需要處理的話, 使用龍門式就可以了, 因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的簡單性使得更換型號變得非?？?。

散熱片拋丸打砂機(jī)多少錢

國產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)式的六軸設(shè)備, 它是配有自動(dòng)上下料的功能, 還有磨料的回收系統(tǒng), 如果把它落到車間的實(shí)際成本里面去, 大概是在十八萬到三十五萬這一樣一個(gè)區(qū)間之內(nèi), 具體的價(jià)格要看那個(gè)控制系統(tǒng)的配置, 以及噴嘴的配置怎么樣, 進(jìn)口的設(shè)備如果是同樣的規(guī)格, 它的價(jià)格能夠超過五十萬, 如果說只是小批量的生產(chǎn)散熱片的話, 沒有必要去上那么貴的設(shè)備。

大家不要只顧著看設(shè)備本身的裸價(jià), 像磨料能循環(huán)使用多少次、噴嘴要多久換一次、每小時(shí)到底能處理多少量, 這些項(xiàng)目全部都一定要加進(jìn)去算綜合單件成本, 這時(shí)候才算是最靠譜的。有的機(jī)器雖然買起來價(jià)格便宜, 但是磨料兩三個(gè)月就得磨壞了, 這么算下來其實(shí)更加吃虧。

散熱片的品種是非常多的, 而且批量的情況也比較分散, 所以在購買之前最好是拿著你自己手頭那個(gè)規(guī)格最薄的一批散熱片去廠家的現(xiàn)場進(jìn)行試打, 通過使用實(shí)際數(shù)據(jù)來作為依據(jù)會(huì)比單純地去查閱參數(shù)表讓人感到更加安心和踏實(shí)。